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60003 Ninco XLOT 1/28 Porsche 997 GT3 MCP				Motor. Sidewinder, Riemenantrieb, Chassis kpl. verstellbar, leise, fährt sehr gutmütig und ist trotzdem schnell und kontrollierbar.
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50488 Porsche 997 Gulf	.	.	.	.
50445 Porsche 997 Forum gelb	.	.	.	.
50500 Mosler MT900R LeyJun Lightened				Motor: NC-5 Speeder fest verschraubt mit extra Belüftung und Siliconkabel. Transparentes, verstärktes ProRace Evo Chassis. Fahrercockpit aus Lexan. Karosserieschrauben mit metr. Feingewinde. Gefederter Leitkiel. Reifen: vorne und hinten Sliks. Sehr schnell.
50447 Lamborghini Gallardo Flatex				Motor: NC-6 Crusher Anglewinder 23.500rpm/350g/cm 190mA. Ein wunderschöner Lambo mit Liebe zum Detail gemacht. Der Motor ist durch die transparente Abdeckung sichtbar. Reifen: hinten und vorne Sliks. Design: einfach nur schön.
50479 Mosler MT900R DHL				Motor: NC-6 Crusher Anglewinder 23.500rpm/350g/cm 190mA. Wie alle Mosler läuft die Kiste super. Mit dem NC-6 jedoch noch ein Tick schneller. Schöne Lackierung. Reifen: hinten und vorne Sliks. Design: durch die helle und schöne Lackierung ist der Mosler auf der Bahn gut zu sehen.
50426 Mosler MT900R Kenmore				Motor: NC-5 Anglewinder 20.000rpm/290gcm/. Schöne Lackierung. Reifen: hinten und vorne Sliks. Fahreigenschaften: sehr gut durch den niedrigen Schwerpunkt.
50333 Porsche 934 Jägermeister				Motor: Inliner NC-5 Mitte. Federung an allen vier Rädern. Der Porsche ist ein absoluter Driftkönig und läßt sich auch im Grenzbereich noch gut beherrschen. Im Jägermeisterdesign ist der Porsche eine Augenweide und sieht einfach nur toll aus.
50362 Porsche 911				Motor: Inliner NC-5 Mitte. Kein Licht. Federung an allen vier Rädern. Der Porsche ist ein absoluter Driftkönig und läßt sich auch im Grenzbereich noch gut beherrschen.
50371 Porsche 911 SC				Motor: Inliner NC-5 Mitte. Kein Licht. Federung an allen vier Rädern. Der Porsche ist ein absoluter Driftkönig und läßt sich auch im Grenzbereich noch gut beherrschen.
50331 Porsche 934 Vaillant		.	.	Motor: Inliner NC-5 Mitte. Kein Licht. Federung an allen vier Rädern. Der Porsche ist ein absoluter Driftkönig und läßt sich auch im Grenzbereich noch gut beherrschen.
50338 Porsche 911 Turbo Antracite		.	.	Motor: Inliner NC-5 Mitte. Kein Licht. Federung an allen vier Rädern. Der Porsche ist ein absoluter Driftkönig und läßt sich auch im Grenzbereich noch gut beherrschen.
50186 Steward Ford Nr.19	.	.	.	.
50211 Arrows A20 Nr.14	.	.	.	.
50270 BMW M3 GTR Nr.42 BMW Motorsport	.	.	.	.
50212 Arrows A20 Nr.15	.	.	.	.
50162 Ferrari F-310B Nr.5 Schumacher	.	.	.	.
50263 Mercedes CLK GTR SPORTSWEAR	.	.	.	.
50265 Mercedes CLK DTM MIKA	.	.	.	.
50255 Callaway C12-R Le Mans 2001	.	.	.	.
50235 Mercedes CLK DTM ORIGINAL TEILE	.	.	.	.